2026年爱知·名古屋亚运会于周日结束了为期16天的赛程。来自45个国家和地区的1.5万多名运动员及相关人员参加了本届赛事，赛事运营问题受到关注，其中包括住宿和交通。赛事没有使用专用运动员村，而是安排酒店、游轮和临时集装箱设施作为住宿；比赛期间也出现了巴士运营混乱。

背景与来龙去脉

组委会以削减成本和环保政策为由，没有修建专用运动员村。住宿计划是安排约9000人住酒店、4000人住游轮、2000人住木制集装箱设施。韩国代表团约有1000人，其中包括男子篮球、柔术、自行车等5个项目的运动员被安排入住集装箱设施。据报道，每个集装箱单元最多可住6人。

开幕前，就有人对住宿不足以及住宿条件可能不如预期提出担忧。赛后传出的情况包括：韩国篮球运动员卞俊亨分享了一段短视频，画面显示有漏水情况，并称床对身材高大的篮球运动员来说太短。据报道，停靠在名古屋港的游轮上也出现了对餐食等方面的不满。据报道，女子举重86公斤以上级银牌得主朴惠贞表示，她对船上提供的餐食不满意，因此体重减轻了约4公斤。

可持续发展和削减成本是此次运营方式背后的考量。一则报道援引组委会的官方回复称，组委会因不新建住宿设施而节省了640亿日元。也有说法称，赛事通过将游泳比赛安排在东京举行等方式，将运营成本降至最低。不过，没有依据可以断定，不修建住宿设施的决定直接导致了交通混乱或个别住宿不便。这些都是需要分别审视的运营问题。

这则新闻意味着什么

对参赛者来说，住宿并不只是睡觉的地方。餐食、休息以及前往赛场的交通都与赛事日程紧密相关，因此，住宿和交通运营中哪怕是小小的混乱，也可能影响训练或备赛。据报道，韩国足球队在对阵卡塔尔时，因巴士司机迷路，比预定时间晚了约30分钟才抵达赛场；次日的恢复训练也因巴士问题而延误。

还发生了其他情况。韩国男篮在对阵日本的决赛前，因预定的班车没有到场，未能参加赛前投篮训练。韩国男排的训练也因类似的交通混乱而受影响。9月28日，由于巴士分配出错，分配给韩国代表团的巴士接走了巴基斯坦代表团，而另一辆分配给巴基斯坦代表团的巴士则接走了韩国运动员。据报道，组委会就此次混乱致歉，韩国队的训练安排受到影响，巴基斯坦队的预赛也被推迟。

这些情况表明，仅靠削减成本的选择，并不能成就一届可持续的赛事。即使选择不新建住宿设施的政策，如果无法妥善管理已分配住宿的状况、餐食和前往赛场的交通，参赛者首先感受到的也可能是不便，而非成本节省带来的好处。这是根据报道中的案例得出的解读，并不意味着所有参赛者都有相同经历。

例如，如果下一届赛事的参赛者被安排入住临时宿舍，他们可能需要同时确认宿舍位置、前往赛场的交通方式以及餐食供应安排。将大批参赛者分配到不同类型住宿的计划，或许可以作为安置方案；但值得关注的是，实际便利程度取决于现场设施与交通运营能否有效衔接。

已确认的事实与仍然未知的信息

已确认的事实

  • 本届赛事于周日结束了为期16天的赛程，1.5万多名运动员及相关人员参加。
  • 组委会计划不修建专用运动员村，而是提供酒店、游轮和木制集装箱设施作为住宿。
  • 有关韩国足球、篮球、排球队以及韩国和巴基斯坦代表团的巴士运营混乱均见诸报道。
  • 有报道称，韩国篮球运动员发布了集装箱住宿的视频，另有运动员表达了对游轮餐食的不满。

仍然未知的信息

  • 整届赛事中交通问题发生的频率，以及这些问题对韩国以外代表团造成了什么影响。
  • 集装箱住宿和其他住宿的整体实际状况，以及运动员的总体评价如何。
  • 住宿和交通问题对运动员竞技表现造成了多大影响。

读者可以留意的事项

  • 如果是赛事参赛者，有必要确认住宿分配地点和前往赛场的交通安排是否一并告知，以及巴士时间和分配是否与日程一致。
  • 看到住宿不便的案例时，可以区分个别视频或发言与整体设施状况，并留意是否有多名参赛者的经历得到证实。
  • 评估赛事运营是否可持续时，除了确认是否新建了设施，也要了解餐食、休息、交通等方面的参赛者实际便利情况。

参考资料